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參考上海做法 創造生物柴油循環經濟

交通運輸, 管治By Ivy Yeung18 5 月 2022

灼見名家:環境局於去年3月公布《香港電動車普及化路線圖》,預告將於2035年或以前停止新登記燃油私家車,以致力…

機不可失,時不再來—聯合國氣候變化報告籲須立即大幅減少排放

Featured, Other, 交通運輸, 氣候變化, 福祉指標, 管治, 綠色金融By Ivy Yeung28 4 月 2022

獨立媒體:聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)已於第六次評估週期的首兩份報告示警氣候變遷可能帶來的災害,…

思匯回應 2022-23年度《財政預算案》

Featured, 交通運輸, 氣候變化, 生物多樣性, 管治, 綠色金融By Ivy Yeung24 2 月 2022

香港,二零二二年二月二十三日——獨立智庫思匯政策研究所(下稱思匯)歡迎財政司司長在是日發表的2022-2023…

思匯對2022-2023年度《財政預算案》建議

Featured, Other, 交通運輸, 城市可行性, 廢物管理, 氣候變化, 生物多樣性, 福祉指標, 空氣質量, 管治, 綠色金融By Ivy Yeung28 1 月 2022

2021年是香港有記錄以來最熱的一年。溫室氣體排放持續增加,加劇氣候變化,影響生物多樣性,並使極端天氣事件更為…

對政府《香港電動車普及化路線圖》的聯合回應

Featured, 交通運輸By Fiona Lau24 4 月 2021

(只提供英文版本)

《動感街道管理(二):香港街頭表演政策》

By Fiona Lau20 4 月 2021

《動感街道管理(二):香港街頭表演政策》分兩個階段進行。以創造更吸引和愉悅的環境為目的,城市規劃高級研究員黎文…

探射燈:人均休憩用地 一格廁所大細

交通運輸, 城市可行性, 福祉指標By Lawrence Iu18 2 月 2021

思匯政策研究所2017年發表報告,發現本港人均康樂休憩用地僅為2.7平方米,相當於一格廁所大小。雖然高於規劃署…

思匯對2021-22年度財政預算案的建議

Featured, 交通運輸, 城市可行性, 廢物管理, 氣候變化, 水資源管理, 福祉指標, 空氣質量, 管治, 綠色金融By Fiona Lau14 1 月 2021

(只提供英文版本) Photo by Arun Raj on Unsplash

SCMP: How Hong Kong can achieve net zero carbon emissions

交通運輸, 氣候變化, 綠色金融By Fiona Lau27 10 月 2020

In this op-ed, Programme Manager Lawrence Iu maps out p…

《動感街道管理2:香港街頭表演政策》中期報告​

By Fiona Lau24 9 月 2020
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