星島日報：香港科技大學（下稱科大）環境研究所舉辦「好空氣挑戰賽」，鼓勵一眾中學生以多角度、多層面探討空氣污染問題，並構思解決方案。日前，比賽進入尾聲，主辦機構舉行了頒獎典禮，展示參賽隊伍的最終成果，表

由於地理因素，香港易受日益嚴峻的氣候危機威脅，問題迫在眉睫，故思匯政策研究所（下稱「思匯」）建議行政長官於2022-2023年度《施政報告》，優先考慮加快香港減碳和增強應對氣候變遷韌性的行動。

獨立媒體：特首李家超於上任後不久，便成立由政務司副司長卓永興帶領的「地區事項統籌工作組」，藉由督導和統籌共17個政策局和部門協作，處理環境衛生事宜，並於8月12 日宣佈為期三個月的「政府打擊衛生黑點計

Now新聞台：政府去年首次發表電動車普及化路線圖，目標在2050年前，完全淘汰汽油及柴油車；近月，有電動巴士及電動的士陸續投入服務，亦有機構研發新綠色能源巴士，不過有業界人士指出，香港公共交通工具要達

星島日報：思匯政策研究所行政總監姚俊業表示，全球各地都朝往公共交通工具全面電動化來發展，香港亦應趕上世界潮流，並指香港現行的法規和安全標準對氫能有很多限制，未準備好讓氫能巴士落地測試。 姚俊業在電台節

東網：香港政府冀於2050年實現碳中和，並提出不同減碳計劃。思匯政策研究所行政總監姚俊業今日(13日)指出，政府應為零碳排放專營巴士制訂有明確時間表的路線圖，並與專營巴士公司合作，加快並擴大試驗電動巴

點新聞：思匯政策研究所行政總監姚俊業今日（13日）表示，政府去年發表《香港電動車普及化路線圖》，承諾於2035年或之前停止新登記燃油及混合動力私家車，惟本港現行的法規和安全標準對氫能使用有很多限制，氫

灼見名家：早在2014年，習近平便指出，「改革發展任務愈是艱巨繁重，愈需要強大智庫支持。」現代智庫是服務社會的研究部門，以城市為根，以專業獨立決策為舵，社會可以廣泛參與，將意念轉化為各種戰略及措施。在

獨立媒體：低碳想創坊的巴黎氣候監察計畫自開辦以來，迄今已經舉行了八場社區對話，首七場我們分別邀請了劏房居民關注團體、福利界、社區護理界、戶外工作人員、傷殘人士、精神病患者和婦女團體，探討香港氣候適應及